"El Range Rover Evoque, que ha sido galardonado en el Salón del Motor de Ginebra con el “Car Design of the Year”, estará a la venta desde 39.400 € en su versión 4WD"
La entrega del prestigioso galardón “Car Design of the Year”, se lleva a cabo durante la “Noche del Diseño”, uno de los actos inaugurales del Salón del Motor de Ginebra. Este año el premiado ha sido el Range Rover Evoque, que no podía celebrar de mejor manera, su presencia en el Salón, y su próxima salida al mercado.
El Evoque llevará al mercado el concepto Cross-Coupé del LRX, basado en líneas atrevidas y un tamaño compacto, con una batalla de 2.660 mm y una longitud de 4.355 mm para la versión Coupé, y de 4.365 mm para la versión de 5 Puertas, lo que le sitúa como el modelo más pequeño y deportivo de la gama Range Rover.El nuevo modelo de Range Rover, mantiene la esencia del concept car LRX Concept, presentado en el Salón de Detroit de 2007 y del que autocity.com ya os mostraba entonces las primeras fotos. Estará disponible en dos versiones, el coupé de 3 puertas y 4 plazas, a imagen y semejanza del aclamado Concept Car, y la versión de 5 puertas, que añade versatilidad y funcionalidad, con un techo ligeramente más alto y espacio para 5 ocupantes.
Gracias a la reducción de peso, se logra una mejora notable en el rendimiento, en el consumo, y en las emisiones de CO2. El capó y techo en aluminio, las aletas delanteras y el portón trasero en polímero, los brazos de suspensión en aluminio, o la estructura del salpicadero en magnesio, son un ejemplo de los esfuerzos de diseño y medios empleados para conseguir un peso tan contenido, con el que el Cross-Coupe logra una eficiencia y consumo similar al de cualquier turismo de tamaño medio.
Es de suponer que la mecánica más demandada será elmotor turbo diesel de 2.2 litros, que se ofrecerá en dos configuraciones, de 150 cv o 190 cv, ambas con unas emisiones de CO2 de 174 gr/Km (6,5 litros de consumo cada 100 km), asociadas a la tracción total y a la caja de cambios automática. Se montará también el motor de gasolina 2.0 Si4 de 240 cv, que combina inyección directa, turbo y doble distribución variable para conseguir unas prestaciones brillantes y acelerar de 0-100 Km/h en tan solo 7,6 segundos. Tanto el motor de gasolina, como las variantes diesel, contarán con el sistema Stop/Start, que ayuda a rebajar consumos y emisiones, sobre todo en ciudad.
Las primeras unidades empezarán a entregarse este verano, con una gama de precios que parte de los 39.400 €, impuestos incluidos, que costará el modelo de 5 puertas en acabado Pure con la mecánica 2.2 Diesel de 150 cv, hasta los 53.100 € que costará la versión Coupé si optamos por el motor 2.2 Diesel de 190 cv y el acabado Prestige. Los que se decanten por las prestaciones, optarán seguramente por el nuevo motor 2.0 Si4 de gasolina de 240 cv, disponible en la versión de 5 puertas desde 42.300 €, y en la versión Coupé desde 43.300 €, ambas con el acabado Pure. En principio, todas las versiones y motorizaciones, llevan asociadas la tracción total permanente, mientras que las versiones diesel llevarán asociado también el cambio automático.
Precios Recomendados:
- Range Rover Evoque Pure 5 puertas 2.2L 150cv 4WD Automático: 39.400 €
- Range Rover Evoque Prestige 5 puertas 2.2L 150cv 4WD Automático: 49.100 €
- Range Rover Evoque Pure 5 puertas 2.2L 190cv 4WD Automático: 42.400 €
- Range Rover Evoque Prestige 5 puertas 2.2L 190cv 4WD Automático: 52.100 €
- Range Rover Evoque Pure 5 puertas 2.0 GTDi 240cv 4WD: 42.300 €
- Range Rover Evoque Prestige 5 puertas 2.0 GTDi 240cv 4WD: 52.000 €
- Range Rover Evoque Pure Coupé 2.2L 150cv 4WD: 40.400 €
- Range Rover Evoque Prestige Coupé 2.2L 150cv 4WD: 50.100 €
- Range Rover Evoque Pure Coupé 2.2L 190cv 4WD: 43.400 €
- Range Rover Evoque Prestige Coupé 2.2L 190cv 4WD: 53.100 €
- Range Rover Evoque Pure Coupé 22.0 GTDi 240cv 4WD: 43.300 €
- Range Rover Evoque Prestige Coupé 22.0 GTDi 240cv 4WD: 53.000 €
